备降是指飞机在遇到无法继续飞行的紧急情况时,从原定航程计划的目的地机场改变航向,选择其他就近的备降机场着陆的操作。备降通常发生在以下情况下:
1. 机械故障:当飞机出现机械故障时,例如引擎失效、飞行控制系统故障或气压系统故障等,飞行员需要及时做出决策进行备降。在这种情况下,为了减轻飞机的重量,飞行员通常会放油来调整飞机的重心。
2. 燃油问题:飞机的燃油计划是基于预测的航程和预期的飞行时间制定的。然而,飞行中可能出现意外的情况,如风速和风向突然改变、航路更新或空中交通管制等。这些因素可能导致燃油消耗超过预期,飞机将无法抵达原定目的地。为了确保飞机有足够的燃油在备降机场着陆后执行标准的程序,飞行员会放油来减轻飞机的重量。
3. 气候条件:当目的地机场的天气条件变差,如能见度下降、风速增大或气候恶劣等,飞机可能无法在该机场安全着陆。在这种情况下,飞行员需要迅速选择附近的备降机场,并采取相应的措施,如放油来减轻飞机的重量,以确保安全着陆。
在进行备降时,放油可以帮助减轻飞机的重量,从而使飞机更加灵活和易于控制。此外,减轻飞机的重量还可以减小着陆时的冲击力,降低飞机在机场跑道上的磨损。放油还可以确保备降机场的跑道长度足够进行安全着陆操作。
总而言之,备降时放油是为了调整飞机的重心、减轻飞机的重量,提供更好的操控性和降低冲击力,以确保安全着陆,并为执行后续的标准程序提供足够的燃油。这是飞行员在紧急情况下采取的一项重要且必要的操作措施。
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